نظرية التوقع في السياق المروري

تفترض هذه النظرية أن سلوك الأشخاص في مواقف مختلفة، بما في ذلك المواقف المرورية، يتحدد بتوقعاتهم لنتائج أفعالهم. بمعنى أن السائقين لا يتصرفون عشوائيًا، بل يقيمون مسبقًا احتمال الحصول على مكافأة أو التعرض لعقوبة ويقارنون ذلك مع مدى إمكانية حدوث الفعل وفائدته. بناءً عليه، يصبح سلوك السائقين على الطريق مرتبطًا بثلاثة عوامل رئيسة: التوقع، التسهيل، والقيمة المفضلة .